Featured Post

Gejolak Masa Jabatan Presiden dan Penundaan Pemilu

-
Image
  Perpanjangan masa jabatan presiden tentunya akan melanggar aturan apabila tetap dipaksakan k arena Masa jabatan presiden diatur dalam UUD 1945 Pasal 7. Dalam aturan tersebut, disebutkan bahwa presiden dan wakil presiden memegang jabatan selama lima tahun dan dapat dipilih kembali dalam jabatan yang sama hanya untuk satu kali masa jabatan. Artinya, masa jabatan presiden dan ditetapkan maksimal dua periode.   "Presiden dan Wakil Presiden memegang jabatan selama lima tahun, dan sesudahnya dapat dipilih kembali dalam jabatan yang sama, hanya untuk satu kali masa jabatan,"  bunyi Pasal 7 UUD 1945 . Wacana perpanjangan masa jabatan presiden ini seperti menampar wajah presiden karena sudah jelas diaturan konstitusi melarang hal tersebut kecuali perubahan amandemen,banyak orang dilingkaran presiden yang sedang show off dan cari muka entah latarnya dan motifnya apa tentunya tidak jauh-jauh dari jabtan dan kekuasaan atau semua ini bisa jadi jebakan bagi presiden apabila sala...
Post a Comment

PENGALAMAN PERTAMA NAIK KERETA API

-
Hasil gambar untuk kereta api gambar jpg

Rasa syukur dan Alhamdulillah kepada Allah SWT saya pertama ucapkan ketika kesemptan pertama itu datang untuk naik kereta api danmelihat secara jelas bagaimana bentuk kereta api sesungguhnya, yang merupakan mode transportasi yang sejak kecil yang belum saya tumpangi  dan gunakan dalam setiap liburan  sejak dulu, dan penantian itu pun terbayar  tuntas ketika ada ajakan dari om saya untuk berlibur  dan kebetulan ada tes CPNS  yang lokasinya di Jakarta dan saya pun berinisiatif untuk menggunakan mode transportasi kereta untuk menemani perjalanan saya ke Ibukota.
Saya mahaiswa di salah satu Universitas negeri di Yogyakarta dan asal saya dari Sinjai, Sulawesi Selatan dan mengapa saya sangat senang dan baru pertama kali untuk naik kereta api karena di kampung saya belum ada mode transportasi seperti kereta api dan masih dalam tahap pembangunan itupun belum jadi, semenjak kuliah di Yogyakarta dengan niat bahwa suatu hari nanti saya harus naik kereta  sebelum menyelesaikan studi saya.
Tepat tanggal 30 Oktober 2018 tepat pukul 06.00 saya bersiap – siap ke stasiun tugu Yogyakarta seorang diri, karena tiket keberangkatan saya jam 08.00 saya sarapan terlebih dahulu di depan stasiun tugu untuk mengisi perut tepat pukul 08.00 dengan kereta mataram premium dengan rasa deg-degan saya naik kereta untuk yang pertama kalinya dengan rasa bangga dan senang saya naik dengan penuh semangat saking semangatnya saya lupa bahwa nomor kursi yang saya tidak sesuai dengan di tiket saya pun di tegur oleh petugas.
Selama didalam kereta saya membayangkan bahwa kereta yang saya biasanya lihat di Tv yang kumuh dan penuh sesak tidak terlihat malah sebaliknya 180 derajat berbeda, walaupun kelas ekonomi tapi pelayanan dan fasilitas tidak kelihatan bedanya dengan kelas lainya selamat perjalanan saya sangat menikmati pelauyan yang di berikan oleh pihak PT KAI khusunya para petugas di kereta matram premium.
Perjalanan menempuh kira – kira 7 sampai 8 jam perjalanan dari Yogyakarta ke Jakarta selama perjalanan dan beberapa kali singgah ke stasiun yang di lewati oleh kereta semuanya berjalan dengan baik fasilitas wc, ruang sholat dll semuanya tersedia di kereta dan tentunya makanan berat maupun ringan juga di siapkan oleh  petugas bagi penumpang yang kelaparan tentunya dengan membelinya.
Dengan fasilitas dan AC yang sangat memadai sampai - sampai saya ketiduran dan bangun saat di stasiun purwokerto dengan melihat indahnya persawahan dan hutan yang membelah jalur kereta saya pun tidak tidur lagi sampai di Jakarta ternyata dengan mengguanakan kereta kita dapat melihat secara jelas karunia tuhan yang di berikan tuhan pada Indonesia berupa alam yang masih hijau dan indahnya pegunungan.
Ada satu hal yang menarik yang saya temukan di kereta api yaitu kepedulianya terhadap masalah kebersihan karena setiap beberapa kali setiap jam ada saja petugas membawa kantongan besar dan menghimbau kepada para penumpang  untuk membuang sisa makanan dan minumanya untuk di masukan ke kantong tersebut ini sebagai bentuk perhatian kereta untuk memberikan rasa nyaman kepada penumpang dan sebaagai  penumpang saya pun merasa puas dengan hal tersebut.
Tepat pukul 16.30  lewat saya pun tiba di Jakarta dengan penuh rasa senang dan melupakan keterlambatan kereta beberapa menit saya  pun tidak merisaukanya yang penting bagi saya telah naik kereta api untuk pertama kalinya dan mungkin sedikit saran untuk PT KAI INDONESIA agar jadwal keberangkatan dan jadwal tiba di tujuan agar diperbaiki sebagai perhatian saya sebagi penuummpang baru dan mungkin penambahan wifi dan cara aksesnya agar di cantumkan di kereta sebagai saran ari saya, semoga PT KAI INDONNESIA lebih baik kedepannya dan meningkatkan yang sudah baik dan menjadi mode transportasi masyarakat semua kalangan di Indonesia.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Gejolak Masa Jabatan Presiden dan Penundaan Pemilu

-
Image
  Perpanjangan masa jabatan presiden tentunya akan melanggar aturan apabila tetap dipaksakan k arena Masa jabatan presiden diatur dalam UUD 1945 Pasal 7. Dalam aturan tersebut, disebutkan bahwa presiden dan wakil presiden memegang jabatan selama lima tahun dan dapat dipilih kembali dalam jabatan yang sama hanya untuk satu kali masa jabatan. Artinya, masa jabatan presiden dan ditetapkan maksimal dua periode.   "Presiden dan Wakil Presiden memegang jabatan selama lima tahun, dan sesudahnya dapat dipilih kembali dalam jabatan yang sama, hanya untuk satu kali masa jabatan,"  bunyi Pasal 7 UUD 1945 . Wacana perpanjangan masa jabatan presiden ini seperti menampar wajah presiden karena sudah jelas diaturan konstitusi melarang hal tersebut kecuali perubahan amandemen,banyak orang dilingkaran presiden yang sedang show off dan cari muka entah latarnya dan motifnya apa tentunya tidak jauh-jauh dari jabtan dan kekuasaan atau semua ini bisa jadi jebakan bagi presiden apabila sala...
Read more

NESTAPA GURU DI DAERAH 3T

-
Image
Upaya menghadirkan negara melalui pendidikan di kawasan (3T) terdepan, terluar dan tertinggal, tidak hanya di   lakukan pemerintah dengan menugaskan pendidik dan membangun sekolah digaris terdepan negeri   ini. Namun, juga perlunya ditunjang dengan penyediaan akses teknologi informasi dan komunikasi yang menjadi bagian dari pemenuhan hak dasar setiap orang atas informasi. Sebagai upaya menaikkan citra gebrakan ini   cukup sukses, namun bila tujuanya adalah untuk menjadi solusi bagi persoalan pendidikan didaerah 3T, maka tujuanya itu akan sulit tercapai karena kebijakan ini   tidak rasional. Paling tidak ada tiga hal yang menjadi dasar mengapa program ini tidak rasional; pertama yang dikirim melalui program ini adalah para sarjana yang nol pengalaman. Kedua, mereka diimport dari luar wilayah 3T, dimana mereka belum mengenal konsisi budaya dan sosial yang akan mereka tempati dan ketiga tidak ada jaminan bahwa sekolah akan mendapatkan guru pengganti dalam jumlah dan...
Read more

MENAGIH TANGGUNG JAWAB SOSIAL PERUSAHAAN (CSR) DI ERA DISTRUPTION

-
Image
Dalam era Distruption saat ini perusahaan   seharusnya tidak hanya menjadi alat yang menguntungkan, tetapi juga harus menjadi warga negara yang bertanggung   jawab. Perusahaan pada praktek nya selain meningkatkan daya saing dan inovasi untuk melampaui standar yang dinginkan pasar, menaati aturan pemerintah, dan menetapkan tujuan untuk pembangunan berkelanjutan. Perusahaan juga harus tanggap terhadap kebutuhan pemangku kepentingan. Oleh karena itu, perusahaan harus fokus pada pertaruhan produktifitas dalam ekonomi global, dan termaksud tanggung jawab sosial yang menciptakan keberlanjutan jangka panjang untuk kesuksesan perusahaan memenuhi kebutuhan pemasok, investor dan karyawan kedalam keuntungan kepemilikan mereka. CSR (Corporate social responcibility) yang diatur dalam UU No. 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas dan UU No. 25 Tahun 2007 tentang Penanaman Modal, merupakan komitmen perusahaan untuk membangun kualitas kehidupan yang lebih baik bersama dengan para piha...
Read more